命理篇
本系列並非教人算命，也不是為人算命。只是通過八字一種分析驗證人生似乎真的有劇本。如果有劇本，那麼是不是就有高級生命在定呢？那麼古人所說的神佛等也就不是迷信了。
生活中，常見空難、車禍之類的意外事故。陷身其中的人，遇到的是意外事故，在他們的八字中會顯現出甚麼特徵嗎？讓我們通過下例來分析一下。
不幸遭空難命亡之命造
此造出生日的日干為丁火，所以屬命丁火命，生於十月，冬天火氣已絕，先天生下來就身弱。想要使火暖融融，最好能見有甲木，甲木為丁之母。《滴天髓》云：「如有嫡母，可秋可冬。」
現向八字查去，不見有甲木，反見年柱庚申兩金去生旺壬癸水，月令亥水本身當旺，再見日主丁火自坐亥水，時干癸水七殺透出，值兩亥水之旺根，複得年柱庚金、申金財星生旺，成為財（金）生殺（水）旺攻身（丁火），全賴時支一卯木生火，月干一丁火相助，全局財官（金水）力重，日主丁火一方印劫（木火）力微，不成比例，顯然是一格局不高之命。
《命經》中說：丁火若失時喪局，即韜光晦跡，而煙無存，雖微眇之金亦不能制。在此造中即是這種情況，雖說月干丁火透出，理論上可制年干的庚金，然丁火生十月，失時；局中二金三水，喪局，所以說，雖微眇之金亦不能制。
又以為卯木見亥日，亥卯半合木局，可化殺為印（化水為木）以生身（火），日元丁火，見印木自強。殊不知冬木有癸水之生，與亥水作合，反成濕木，雖增加了木的份量（亥卯半合木），然木濕雖多，亦難以致火之明，木濕焉能助丁之氣？
可見此造時支卯木上下被水包圍而成濕木，木印未必能生火，猶如十月立冬小雪時節，你去外面抱回一綑又冷又濕的灌木，回屋後去生火煮飯一樣。分析到這裏，此造連普通中等正常的格局都不能入，只有列入格局配合無情，喜用不力的下等格局了。
喜用不力，前面說過，指丁火無力制金，卯木為濕木，濕木無焰。格局配合無情又是怎麼說呢？此命有一特點，就是四柱內有「伏吟」：命局中有二柱或三柱相同，就是四柱內有伏吟，此造是指月柱和日柱都是丁亥，月柱和日柱伏吟。
其二是地支已經是財生殺旺（金生水旺），天干更是透出財生殺旺克身（庚金生癸水克日主丁火），與地支相呼應。地支是潛在著的事象的表現，天干便是將要這種事象發揮出來的跡象，兩者呼應，事情發生的可能性就很大了，癸水七殺專攻身，出現在時幹，指事情發生會在晚年。
最後一個格局配合無情的是：亥卯半合木局，本來是將水合成木，化忌為喜，如果是夏天出生的命，這種合局最相宜，因為夏天木渴草枯，最需水來調候。但此造是冬天，如此一合，干木反成濕木，濕木難生無焰之火，可見合有相宜不相宜了。
由於癸水七殺出現在時幹，主晚年，現再去查晚年時期的大運，晚年55歲後入癸巳大運，與命中月柱丁亥和日柱丁亥皆天克地沖（反吟），加上原命中這兩柱有伏吟，《命理正宗》中說：「反吟伏吟淚淋淋，不傷自身也損他人。」這麼多反吟和伏吟出現在這柱大運中，自當提防出現意外衝動、變故之事了。再查其大運內之流年，有辛酉年，酉金再沖命中唯一用神卯木（卯酉相沖），喜用全滅，此年死於空難。
可能有人說，巳火是丁火祿旺之地，為喜用神，正行好運，怎麼會死呢？其實關於意外、事故、凶亡等事，多由命、運、歲三者間的沖克關係而定，運程是看一個人的名利、事業、錢財等的升降浮沉的過程。
正在行好運的人，並不能保證你不發生意外，猶如一輛好車，開在一條筆直的柏油好路上，也會發生突然的車禍，如對面的車酒醉駕駛撞到你車頭上來。你不能說因為我這部是好車，又行在好的道路上，就不應該會出事。
所以見過許多名人、成功人士，在出差途中，或飛機上突發心機梗塞或其它意外死亡，你說他不走運嗎？他們已經是紅得發紫的社會名流，但為何又會突發意外而死亡？這是由於他命中和大運及流年可能見到雙重或多重的反吟、伏吟和沖克之故。
像此造那樣，命中已見一組伏吟，加上大運與月、日雙重反吟，又加上流年沖克命中喜用神，正如一輛車，內部的機件已存有隱患，加上在行駛途中，先是被對方撞上，然後自己失控又撞上路邊的防護欄上，再翻車掉下山溝，這還不車毀人亡了嗎？
僅僅八字一種就能看出「生死有命」一詞言之有理。那麼行善積德、遠離邪惡會有好命，也就不是甚麼天方夜譚了。◇
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