近期，大陸不少共享單車用戶遇到了押金難退的問題。不過有網民爆料為了退ofo押金，竟然假裝外國人申請退款，ofo很快退回了押金。
據《新京報》15日報道，近日一個網民想退ofo押金，但聽說打電話要打很久，就腦洞大開，嘗試了傳說中的「外國人報案」策略。假裝外國人寫了封投訴郵件，自我介紹說：來自加州，在中國生活了兩三年，中文不太好，做事喜歡上綱上線。
結果ofo火速退了押金，還回覆了一封英文道歉信。
此事引發網民熱議。「大志若娛」在微博表示，被指責押金難退的共享單車ofo，為假裝是外國人的網友「zjt93」秒退押金，並回信誠懇道歉，其態度之誠懇，用詞之謙卑，姿態之低微，讓國人感受到了「外國人」一詞的高貴……
梨影片連線ofo兩位公關，均稱不知道這件事，會了解一下。此後，便再未打通ofo公關電話。
據報道，ofo退押金系統顯示押金預計在0～15個工作日到帳，但常常有網民反映，兩三個月都收不到錢。於是網上流傳著各種「小黃車退押金秘笈」。如今的ofo官方微博的評論區，「押金」是高頻詞。
共享單車用戶退押金為何這麼難？
《北京青年報》上月報道，北京用戶楊先生的ofo退押金申請已提交半個月，但押金仍未到帳。報道稱，一直謀求獨立發展的ofo近來頻頻被曝出資金緊張，究其根本原因，共享單車目前仍未找到可靠的盈利方式。有消息顯示，ofo方面單月運維、調度成本高達三四億元，這一數字與摩拜方面的支出吻合，因此較為可信。
此前，共享單車的押金使用問題引起社會廣泛討論。
中國之聲去年報道，共享單車企業盲目擴張的後遺症開始顯現。根據內部人士爆料，因市場擴張成本高企，摩拜和ofo小黃車兩家單車企業資金告緊，已經開始挪用用戶押金填補缺口，挪用總金額高達60億元，單車廠以及公關公司等供應商的付款也均已暫停。
有專家認為，押金無論是存放在銀行帳戶還是第三方支付工具帳戶內，都屬於商家可控的範圍，能否做到專款專用缺乏透明度，缺少第三方監督，無法杜絕商家挪作他用甚至捲款跑路的可能。解決押金監管問題的關鍵在於對押金設立專用帳戶，接受第三方監管，防止押金被挪作他用。
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