土地大辯論的諮詢期尚餘一個多月，18個選項中包括填海發展東大嶼都會。有團體研究估計，整個方案造價高達4,605億元。

環保觸覺昨日與民間土地資源專家組成員任憲邦舉行記者會。任憲邦解釋，東大嶼都會需要在大嶼山以東、香港島以西的交椅州及喜靈州附近填海約1,000公頃興建人工島，需要一千多億元。東大嶼都會大約可容納70萬人口，除了住宅、水、電、煤，還需要多項運輸基建，包括4條過海行車隧道、3條過海鐵路隧道。參考過往大型基建造價，按比例及通脹率後計算，預計項目總成本達4,605億元。

任憲邦又指，項目會令作為出入口船隻主要通道的中央水域面積減少20%，令水流變急，航道縮窄則會增加撞船意外的機會。東大嶼作為離海平面數米的人工島，容易受天災、颱風影響，擔心70萬人口難以疏散。

環保觸覺義務總幹事譚凱邦質疑，土地大辯論只是一個「假諮詢」，政府在討論土地選項時，只列出各選項可提供的面積，但沒有提及造價。認為東大嶼都會造價昂貴得不合理，若政府採納此選擇，是將基建負資產推給未來30年的年輕人。他強調，政府動用《收回土地條例》，便可向私人發展商收回1,000公頃土地。

另外，任憲邦批評由前特首董建華擔任主席的團結香港基金，日前舉行新聞發佈會，建議興建東大嶼都會。但基金會的報告誇大香港需9,000公頃新土地，高於規劃署在《香港2030+》預測的4,800公頃，又將《香港2030+》指香港有約32萬個待重建的高樓齡單位，誇大為61.5萬個。基金會聲稱東大嶼都會可容納100萬人口，高於政府預計的70萬人口。

土地供應小組成員黃元山是團結香港基金副總幹事，任憲邦擔心黃會在小組閉門會議，游說其他成員支持基金會的主張，認為黃的身份存在極明顯的利益衝突，呼籲對方退出專責小組，讓小組回復公平公正。◇

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