大陸近來以環保為名對造紙企業實施監控,直接造成紙箱原料提價,紙箱供貨不足。此舉令網購平台叫苦不迭,因為就要快到雙十一網購高峰了,到時候有可能造成無紙箱發貨的尷尬局面。
從7月中旬開始,大陸紙漿價格開始上漲,並一直延續到8月底,同期廢紙的價格也出現大幅上漲,又直接推高了原紙和文化紙、包裝紙的成本。
據21世紀《經濟報道》報道,百川資訊的數據指,2016年11月下旬,瓦楞紙曾從每噸3,000元(人民幣,下同)漲至年初時每噸4,000元以上,隨後一直漲至今年5月。而從8月份開始,瓦楞紙開始持續上漲,如今報價已經超過每噸5,000元。
從造紙產業鏈來看,目前原料主要包括紙漿、廢紙,從7月份開始,上述兩個產品均出現大幅上漲並創下年內新高。
這些原材料的上漲,直接導致了紙箱價格的上漲,面對紙箱漲價甚至缺貨,電商叫苦不迭。據《新京報》9月22日報道說,一位大型電商經理表示,紙箱成本上漲了75%,一個庫每天增加的成本達百萬元。而且可選擇的替代方案不多。
一電商業內人士稱:「開始的時候漲得還有些緩慢,後來幾乎是一天一個價。」有報道稱,現在的紙箱價格相對於兩個月前基本上是翻了一番。「算下來平均一個紙箱的價格多了1塊多。」
不僅價格上漲,一些電商還面臨紙箱缺貨。有電商表示,因為紙箱問題,以往今天下單明天交貨,現在要等上一周才能交貨。
很多電商現在用進貨時的原包裝發貨,或者使用買家取出商品後的中轉箱,但是因中轉箱由快遞員收回,給消費者和速遞員帶來不便。
有電商公司負責人表示,紙箱成本無疑會轉嫁給消費者。
有業內人士表示,造成這種現象的原因是近來中共搞環保「一代切」,很多中小造紙廠因環保問題被關停。
現在距離每年大陸的「雙11購物節」不到2個月,去年速遞包裹達313億,年增高達50%,預計今年雙11速遞處理總量超過10億件,而這麼大的交易量也需要相應的紙箱送貨。而現在電商面臨有貨無紙箱發送的尷尬境地。《蘋果日報》戲稱,阿里巴巴主席馬雲笑不出來了。
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