CNN近日發表了一篇題為〈中共向北韓注資數十億〉的文章。文章披露，即使是在平壤這個「自立性」強的城市，無論是超市貨架，還是道路上，都充滿了中國進口產品。
中國仍與北韓大量貿易
許多日常用品都是進口的，從街上汽車到商店電子產品都如此，甚至超市裏的食品都是進口貨。
令人驚訝的是貨架上的進口貨來自一個特定的國家——中國。很多罐頭食品都來自中國。這表明，儘管國際社會加強了制裁，但中國與北韓之間仍在進行大量貿易。
中國是北韓的鄰國。中共是其最重要的盟友、一個強大的資助者，中共向這個基本上仍赤貧的國家注資數十億美元。
北韓經濟學家說，不僅僅是消費品，與中國的貿易至少仍佔北韓貿易的70%。
中國石油管道 維持北韓運轉
報道說，中國有一條通往北韓的石油管道，實際上幫助維持了北韓「發動機」的運轉。
當美國總統特朗普敦促中共運用經濟槓桿來懲罰平壤的挑釁行為時，北韓官員卻稱，中共的行動將不會影響他們的武器研發。
北韓官員Sok Chol Won甚至明言：「無論我們面臨甚麼新制裁、甚麼貿易限制，我們都不害怕。」
儘管過去10年北韓進行了5次核試驗，但北京卻一直不願對平壤過於強硬。北韓被中共視為中國、南韓之間的一個緩衝區。在南韓，美國駐有28,000名軍人。
中共也擔心朝鮮半島不穩定，會引發中國與北韓邊境難民危機。
報道也提到，中共已採取了一些步驟來制裁北韓，如暫停煤炭進口，這是平壤一個主要的收入來源，但今年第一季度，中國與北韓貿易仍然增長近40%。
另據英國獨立電視台（ITV）網站4月27日報道，27日黎明時分，一輛來自北韓的列車經過鴨綠江大橋，進入中國。當列車駛近時，該電視台記者發現，它疑似一輛運煤列車。
報道說，如果確定是運煤列車，那就說明這是違反北京2月實施的煤炭貿易禁運。記者把所拍攝的列車圖像給專家看，專家立即確認，列車上裝載的是無煙煤（Anthracite），是一種主要用於鋼鐵行業的優質煤炭。
外界認為，中共若能切斷對北韓的糧食、能源供應，實際上就能「掐死」北韓，但中共制裁的誠意卻令人質疑。
美軍司令： 中共須對北韓問題負責
美國之音報道，4月27日，美軍太平洋司令部司令、海軍上將哈里斯（Admiral Harry Harris）在參議院軍事委員會作證時說，「事實依然是，北韓發展到今天，中共負有的責任與北韓一樣大。」
哈里斯重申，中共和北韓是亞太地區安全的兩大威脅者。
當天，美國海軍作戰部長李察遜上將（Admiral John Richardson）在布魯金斯學會發表講話說，在一些重大安全問題上，美中雙方有一些相同和不同的看法，即使中共響應美國呼籲、在北韓問題上採取一些措施，美國也不會因此忽視其它重大安全問題。
美國國會兩大黨的資深議員們也提醒美國決策者，不要在處理北韓問題時忽視了中共的威脅。
里德參議員說：「雖然北韓對當前我們的國家安全構成威脅，但我們一定不要忽視中共對亞太地區基於規則的安全秩序長期的潛在威脅……中共還沒有證明，它願意成為一個負責任的世界領導者。」◇
——轉自《新紀元》
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