近日,中、英兩國達成歷史性航空協議,兩國之間的客機數量由每星期40班增至100班,貨機數量不限,並取消目的地限制。

英國《衛報》10月12日報道,運輸部長紀嘉林(Chris Grayling)說,這個貿易協定對英國來說是一個「重要時機,現在每年數十萬中國人訪問英國,花費數億英鎊」。

「提高兩國之間的航班數量,將為我們的企業提供巨大機會、幫助增加貿易、創造就業機會,促進經濟發展。」他說。

中、英雙方又取消目的地限制,兩國客機今後可以飛往對方任何一個城市,不再局限於六個大城市。

在2014年-2015年間,訪問英國的中國人數比上個年度增長了46%,達到近27萬人,中國遊客共計消費了5.86億英鎊。

今年早些時候,曼徹斯特開啟了倫敦以外的英國另一個到中國直航的航線,曼徹斯特機場集團首席執行官查理・考尼斯(Charlie Cornish)說,這個新航線將推動英國北方經濟發展,「乘客數量超過了預期,在夏季北京和曼徹斯特之間的航班上座率為90%。」他說。

增加航班是一個重要的商業決定,並不是所有的商業決定都會取得成功,最終要取決於市場需求。2012年9月英國航空開闢了倫敦希斯路機場每天到成都的航班,但是銷售不佳,2014年英國航空已經減少了這個航班的頻率。

英國商會代理總幹事亞當・馬歇爾(Adam Marshall)表示,英國政府的這個最新舉措是鼓勵外界向英國投資的重要一步。

他補充說:「英國需要更多的航空能力才實現這個協議,因此,政府早就應該對開放東南部機場作出決定,這是至關重要的。」◇

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