通車時間一再延誤，預計要到2018年第三季才有望通車的高鐵香港段，上個月才在爭議聲中通過追加撥款。不過有傳媒取得內部文件，當中提到其中一個建議是港鐵與大陸以合資方式營運高鐵，即香港的車務控制系統需與廣州鐵路局「整合」，屆時廣州車務控制中心將統一調度兩地的高鐵列車。
一直關注高鐵及三跑的環保觸覺總幹事、荃灣區區議員譚凱邦表示，他們從09年就一直反對興建高鐵，今次文件披露的內容正好證明，由香港出資的高鐵最後控制權落在大陸的手中，與三跑情況一樣，「其實這個跑道的目的就是給大陸統一空域，所以其實都猜到要統一空域就給大陸管，今次高鐵已經又一次證明了今日高鐵，明日三跑，日後就統一空域了。」他諷刺港府又是「貼錢買大床」，直言是「高鐵都不是為香港人而起的，為大陸起而已。」◇
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