冬季達沃斯經濟論壇的召開，不少市場大佬對世界和中國經濟發表言論。
1月21日（周四）索羅斯在達沃斯論壇接受彭博採訪時稱，「儘管危機成因不同，但全球經濟正在重蹈2008年覆轍。」
索羅斯預計中國經濟幾乎不可避免會硬著陸，不過，他對此還在觀察。他說，中國有資源和更大的政策空間，還有3萬億美元的外匯儲備，中國似乎能夠解決自己的經濟難題，但中國的通縮壓力正在轉嫁給其它國家。
索羅斯稱，這樣的全球通縮環境只在80年前遇到過一次，而現在，沒有任何一個國家知道怎麼處理這個問題。
他說，「上一次全球通縮是在19世紀30年代，我雖然出生在那個年代，但並沒有參與到市場變化中去。這是一個很不一樣的經濟環境，而現在，我們不得不面對它。」
索羅斯表示，他雖然在隧道的盡頭看到了光，「但不知道怎麼抵達那裏」。
中國作為全球經濟「火車頭」已經熄火
另一對沖基金大佬達里奧（Ray Dalio）在接受美國財經博客Business Insider採訪時表示，全球經濟前景相當令人擔憂，三個通縮源頭已經齊備：「除了中國經濟增速放緩，還有油價、原材料價格暴跌，以及各國的競爭性貶值。」
達里奧說，「對全球經濟來說，中國，特別是人民幣的變化趨勢，還是舉足輕重。人民幣大幅貶值意味著更多的進口通縮，這將使現狀變得更艱難。」
達里奧麾下的橋水基金是全球最大的對沖基金，目前資產管理總額達到1550億美元，該基金的投資者包括世界銀行等。達里奧曾擔任過多名美國前財政部長的顧問。
達里奧悲觀地表示，現在已經找不到拉動全球經濟增長的「火車頭」了。
他說，2008年之前，美國經濟是全球經濟增長的火車頭，為其它國家創造了大量出口機會。金融危機之後，中國對全球經濟增長的貢獻率達到三分之一。除了GDP增速驚人，進口也大幅增長。但現在，這個火車頭顯然也熄火了，但可以取代它們拉動全球經濟增長的第三個「火車頭」還未出現。◇
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