4月21日是澳洲實現聯邦淨債務為零這一罕見成就的20周年紀念日。但如今，澳洲的總債務已高達9970億澳元，淨債務達到5824億澳元。

日前，在任期內達成聯邦淨債務為零這一目標的前聯邦財政部長科斯特洛（Peter Costello）在天空新聞政論節目《Credlin》中說，這一成果來之不易，需要真正的自律，這同時也是為了代際公平。

他認為，不應讓未來幾代人背負巨額債務，因為每一分錢用於償還利息，就意味著少一分錢可以用於建設新的醫院和道路、購買藥品，或是為當下配備戰鬥機。

《Credlin》節目主持人、曾擔任前澳洲總理艾伯特（Tony Abbott）幕僚長的克萊德林（Peta Credlin）周日在《每日電訊報》發表評論文章說，在債務直衝1萬億澳元、通脹加劇、生產率停滯的情況下，阿爾巴尼斯究竟打算用甚麼「奇蹟」來拯救這個曾經繁榮、資源豐富的國家免於持續衰退？

克萊德林擁有深厚的政治實務與顧問背景。她表示，近一段時間，聯盟黨自身狀況頻出，以至於很少有人認真審視阿爾巴尼斯政府。「我們看到的是一位更擅長表演而非真正做事的總理——頻繁出國拍照，卻沒有坐下來做出那些關乎國家未來的關鍵決策。」

對於阿爾巴尼斯政府為應對燃油危機所採取的措施，克萊德林提出了尖銳批評：「首先，（阿爾巴尼斯）不願增加本土燃料儲備，因為那等於承認澳洲仍嚴重依賴化石燃料。」

「其次，他不願鼓勵新的石油勘探和開採，因為這會直接衝擊政府宣揚的『氣候緊急狀態』敘事——即化石燃料正在毀滅地球。」

「第三，他也不願投入實質性的澳洲軍事力量來保障海灣航道的通行自由，因為那可能會激怒國內關鍵工黨選區的穆斯林選民。」

在這篇評論文章發表之際，美國總統特朗普已經第四次公開批評澳洲不肯出兵協助霍爾木茲海峽的通行。他說：「我對澳洲感到不滿，因為當我們要求他們參與時，他們並沒有出現。」

「在霍爾木茲海峽的問題上，他們沒有出現。所以我感到不滿，我對他們感到不滿。」

阿爾巴尼斯等政府高層一直堅稱，澳洲政府與美國同行保持著定期溝通，美方從未向澳洲提出過請求。

為緩解燃油危機，阿爾巴尼斯近期曾出訪多個國家尋求更多燃料供應，並在馬來西亞達成一項新的燃料安全協議。

但克萊德林批評政府只是做Show：「除了給媒體拍些好看的照片，他那趟為期兩天的馬來西亞之行，只達成了一項新的燃料安全協議——說出來你可能不信：僅1億升柴油，相當於澳洲一天的供應量。」

「與其向別人『求油』，為甚麼不著手擴大我們自身的國內供應？在你我看來，這簡直是不需要思考的事情——畢竟我們是全球能源資源最豐富的國家之一。但現實是，我們並沒有這麼做。」

「燃油危機已經過去兩個月，我們既沒有擴大燃料儲備，也沒有增加本土液體燃料來源，甚至連在推動波斯灣（Persian Gulf）航運通道開放方面，都談不上有實質性貢獻。」

她還呼籲不要低估澳洲燃料安全的脆弱性，畢竟澳洲是靠柴油運轉的。

「事實上，從人均來看，我們是全球最大的柴油進口國。而且，無論能源部長博文（Chris Bowen）如何鼓吹所謂的綠色轉型，目前我們超過90%的能源仍然來自化石燃料，而且這種狀況在未來幾十年內都難以改變——甚至可能永遠不會改變。」#

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