美國聯邦航空管理局（FAA）在周日（2月2日）表示，向飛行員提供飛行安全訊息的「航空任務通知」（Notice to Air Mission，簡稱NOTAM）系統已經於周日早晨恢復運行。

聯邦航空管理局在聲明中說，他們正在調查故障的根本原因。這個系統在周六晚間出現故障，聯邦航空管理局因此設立了熱線，每30分鐘向航空公司發送更新通知。

「航空任務通知」系統為飛行員、機組人員及其他使用美國空域的用戶提供關鍵的安全通知。這些通知可能包括機場滑行道燈故障、附近的跳傘活動或特定跑道因施工而關閉等訊息。

美國交通部長肖恩·達菲（Sean Duffy）表示，聯邦航空管理局的這個關鍵系統已經老舊，亟需升級。

他在接受CNN採訪時表示：「干擾很小。現在有一個流程在進行中，以修復這個系統。我們希望加快進程，儘快實施新系統。這是一個需要升級的老舊系統。」

達菲還提到，故障可能導致周日的一些航班延誤。航班追蹤公司FlightAware報告顯示，周日美國航班延誤達1,133次，但尚不清楚其中有多少與NOTAM故障有關。

2023年1月的NOTAM故障導致美國全國性航班停飛，影響超過1.1萬個航班。這是2001年911恐怖襲擊後首次。

聯邦航空管理局的官員表示，一名承包商不小心刪除了NOTAM系統中的文件，導致了2023年的故障。

管理局在2023年時曾經表示，計劃在2025年中期之前停用舊的NOTAM系統。

上周，美國航空系統經歷了艱難的一周。

周三（1月29日），一架美國航空的客機與一架軍用直升機在列根華盛頓國家機場附近相撞，造成67人遇難。這是自2009年以來美國客運航空的首次致命空難，也是自2001年以來最致命的航空災難。

周五（1月31日），一架醫療運輸機在費城起飛不久後墜毀，機上有一名兒童和其他五人，全部遇難。地面上也有一人遇難。

（本文參考了路透社的報道）#

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