最近，社交媒體上流傳著一個流行詞叫做「gatexiety」，描述一種新的旅行體驗，但並不是一種愉悅體驗。
「gatexiety」是登機口和焦慮的混合詞，中文是「登機焦慮症」，指的是旅行者在機場頻繁檢查自己的登機口，有一種強迫症的傾向。
但這種奇怪的行為並非真正病症，可能是航空旅行讓人們高度警惕的跡象。
根據社交媒體上的影片，常見「登機焦慮症」跡象包括在客運大樓其它地方吃飯前，檢查登機口是否「存在」；在登機前一直待在登機口附近，並觀察櫃枱以確保登機口沒有變化。
一些旅客還會向同行旅客尋求安慰，反覆檢查他們的航空公司應用程式、機票或登機卡，或要求服務人員再三確認顯示的訊息是否正確。
在評論中，旅客分享了對登機口保持警惕的幾個原因。一些人說登機口距離太遠，或者在登機前存在登機口更換的現象，意味著有錯過航班的風險。
一網民留言說：「有一次我以為它（登機口）『就在那裏』，但它卻隔著整個客運大樓。」
「如果我沒有先看看登機口，我怎麼能在（機場）餐廳放鬆呢？」另一位旅客說。
專家表示，對登機有焦慮感可以理解，因為機場登機口確實有變化的可能性，因此經常檢查航班出發情況是明智之舉。
但對旅客來說，「登機焦慮症」不限於登機口，還包括何時到達機場趕飛機，以及何時抵達登機口等。
霍士新聞報道，在幾乎所有情況下，很晚到達機場都很有風險。如果您擔心錯過航班，專家表示，有辦法應對這些焦慮。
應何時到達機場？
由於每天有數百萬美國人搭乘飛機，留出充足時間到達機場是明智之舉。專家表示，提前抵達機場可降低壓力水平，並降低錯過航班的概率。
位於特拉華州威爾明頓的AAA中大西洋州份（AAA Mid-Atlantic）俱樂部發言人賈娜‧蒂德韋爾（Jana Tidwell）說：「AAA始終建議搭乘國際航班的旅客，至少提前三個小時到達機場，搭乘國內航班的提前兩個小時到達機場。」
「不僅可以讓您有足夠時間通過TSA安檢，到達登機口，而且還可以讓您在延誤或取消時有時間更改航班。」
如果從不熟悉的機場出發，請考慮留出更多時間，以應對前往機場的交通問題，以及在機場尋找登機櫃枱和登機口的時間。
抵達機場的預留時間還取決於旅客的行動能力、舒適度和行李計劃。加州NerdWallet的旅行專家莎莉‧弗蘭切（Sally French）說，一些航空公司在航班起飛前四小時才允許託運行李，而其它航空公司在起飛前45分鐘左右停止接受託運行李。
「這些規則通常因航空公司和機場而異。」她說。
提前到達機場是最好方式嗎？
弗蘭切告訴霍士新聞數字頻道（Fox News Digital），乘客提前抵達機場不是壞事。
「這讓我安心，不會錯過航班，還能讓我享受一頓美餐，並有機會在機場工作一會兒，但機場休息室會限制在起飛前三小時進入。」她說。
如果您收到短訊或電子郵件，告知您的航班將有小幅延誤，例如不到一小時，不要改變前往機場的計劃。
「航空公司可以『取消延誤』，這意味著你會錯過航班。」她說。
弗蘭切建議，明智做法是持續在航空公司應用程式上監控航班。
為甚麼太早到達登機口並非解決辦法
位於聖路易斯的「LifeStance Health」執行臨床主任克拉金（MK Clarkin）說：「搭機旅行會讓我們面臨無數無法控制的因素：天氣延誤、飛機故障、機場交通、登機口變更、長時間的安檢隊伍或行李丟失的風險等。」
克拉金表示，容易焦慮的旅行者可能選擇早早抵達登機口來讓自己安心。
但太早到達登機口也會帶來一些不利影響。
「雖然這是確保您準時到達登機口的萬無一失方法，但可能會導致您在等待登機時胡思亂想和焦躁不安。」克拉金說。
「我給出的最大程度的建議是，針對自己可以控制的事項採取行動：到達時間、行李、辦理登機手續、確保登機牌安全。」克拉金說。
克拉金補充道，為節省時間，可遵循TSA建議的準則，在航班起飛前兩三個小時到達機場。
專家還建議，酒精無法緩解焦慮，在等待登機時要避免飲酒，喝點兒水更好。
緩解搭機焦慮小貼士
提前辦理登機手續：一些航空公司允許在航班起飛前24小時內在線辦理登機手續。
在出發前稱重行李：如果行李重量超標，會在機場遇到麻煩，因此事先確保行李大小重量符合航空公司標準。
如果旅行時攜帶寵物、超大行李或需要特殊幫助，請給自己留出更多時間。
規劃交通：前往機場的行程可能需要更長時間，可提前檢查路線，尤其是通勤繁忙時段。
不要最後再檢查旅行證件或簽證。
安檢排隊可能很長，等待時，取出個人電子設備以加快安檢過程。#
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