申請「港車北上」的車主，需要先為私家車額外購買「交強險」（即「機動車交通事故責任強制保險」），等同的香港「等效先認」保險，性質與香港的第三者風險投保相似。但消委會檢視12間承保「等效先認」產品，發現各公司 的「交強險」責任賠償額，雖然均為大陸最低法定要求的20萬元人民幣，但年度保費最多可相差近4成。
消委會調查本地12間保險公司的「交強險」計劃，發現賠償限額相同，包括導致他人遭受身體傷殘或死亡、醫療費用、引致他人財產損失等。惟不同公司收取的費用，卻存在不同程度差異。
當中以6座以下車輛為例，「交強險」計劃的年度保費，當中保費最高為安盛保險，保單價值1159元；而保費最低為三井住友保險及Well Link General Insurance，保單價值832元，兩者相差近四成。至於6至8座的車輛，所需保費則介乎963元至1,342元，相差金額同樣近成四成。
但值得留意的是，消委會指，由於「交強險」的賠償額，未必足以應付交通事故引致的賠償責任，大陸「第三者責任」 保險與本港的「第三者保險」不同，大陸的所謂「第三者責任」，並不涵蓋承保車輛上的乘客，若要涵蓋承保車輛上的乘客，則應加購「商業險 - 車上人員責任」。
另外，是次調查中的相關保險產品，保額最高只有每人每次事故20萬元人民幣，保障亦未必足夠，故倡駕駛人士額外購買「商業險 - 第三者責任」加強保障。
消委會又建議業界、監管機構及政府部門，加快優化現有「等效先認」保險產品，考慮推出更全面、保額更高的附加險，讓消費者有更多選擇。同時提醒，車主自駕港車北上前，宜先購買適用保險，並在出發前檢查相關許可證及保單是否仍然生效。@
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