新田科技城自推出以來爭議不斷,城規會今(2日)繼續討論港府就項目填塘和發展而修訂的草圖。多個環保團體於今早開會前向城規會代表遞交請願信,批新田科技城有違中共和大灣區生態保育方針,威脅大灣區內僅餘一幅完整及相連的濕地,期望城規會謹慎處理審議草圖,避免填塘對大灣區造成破壞,並確保發展能維持原本與保育相關的土地用途。
10間來自港中澳三地的環團,包括長春社、廣州珠灣人和生態環境研究中心(CECA)、思匯政策研究所、澳門生態股長、創建香港、香港觀鳥會、綠領行動、綠色和平、Hong Kong 2050 is Now及香港大學生態學及生物多樣性學會,上周三(6月26日)已表示致函城規會,促請委員勿草率通過修訂。
環團批評發展局從未交代科技城用地需求,現時提出的修訂草圖,疑透過更改科技城選址的原有土地用途,以規避一系列保育要求,例如「不會有濕地淨減少」。他們又斥局方以「十四五」規劃支持香港發展創科為由,企圖合理化大規模濕地破壞,選擇性忽略「十四五」規劃的提到的兩大保育原則,違反多項中共生態保育政策、法例和區域協定的保育方針。
廣州珠灣人和生態環境研究中心研究主管陸先生指,后海灣濕地是港深兩地的生態屏障,發展新田科技城將損害深圳生態,又指深圳將后海灣列入生態保育紅線為「管控相當嚴格的保護區」,認為本港未有考慮大陸方面的保育。他又質疑,北部都會區並非真正在執行中共當局對香港發揮帶頭作用的期望。
環團認為,中國的環保政策和法例的生態保育方針,理應貫徹在全國所有發展項目中,例如深圳列車車廠「西麗站動車所」原擬發展塘朗山郊野公園123公頃土地,但當局基於生態優先原則和對自然保護區的影響,決定更改項目選址,以減少生態損害。
環團呼籲城規會秉承嚴格審批濕地發展項目的一貫作風,在會議中修正草圖,杜絕填塘和佔用現有后海灣濕地保育區,以符合現行《規劃指引編號12C》的規定及《粵港澳大灣區發展規劃綱要》中開展濱海濕地跨境聯合保護要求;以及跟進當局早前會議上未有釋除城規委員疑慮的關鍵問題,避免這片珍貴的國際級濕地遭到不可逆轉破壞,拖垮粵港澳三地的生態保育成效。@
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