大陸商人在美國成立的智能電動汽車公司法拉第未來(Faraday Future,FFIE.US), 於當地時間周二(4月30日)宣布收到了納斯達克交易所的退市通知,法拉第未來稱將上訴,避免被摘牌。
法拉第未來稱2024年4月24日公司收到了納斯達克交易所退市函,納斯達克交易所表示,因為法拉第未來公司證券連續十個交易日的收盤價為0.10美元或更低,已經不符合納斯達克上市規則5810(c)(3)(A)(iii)條的規定,因此,納斯達克工作人員決定將該公司證券從納斯達克資本市場除名。
法拉第未來表示,公司計劃在2024年5月1日(允許的最晚日期)之前請求舉行聽證會,對除名裁定提出上訴,在此期間公司證券將繼續在納斯達克資本市場上市。如果該公司未能在2024年5月1日前對除名決定提出上訴,將於2024年5月3日開市時暫停交易,並向美國證券交易委員會提交25-NSE表,該表將取消法拉第未來在納斯達克股票市場的上市和註冊資格。
而在2023年10月,法拉第未來也因公司股價連續30個交易日低於1美元而收到退市警告。此外,它還曾由於尚未在上市後的12個月內召開年度股東大會,未及時提交財報等原因收到類似警告。
法拉第未來成立於2014年,旗下首款車型FF 91在2017年的CES上亮相,引起了業界的廣泛關注。但是之後,法拉第未來令客戶經歷了漫長的等待。在此期間,該公司不斷遭遇資金緊張、高管流失、供應商糾紛、法律訴訟、工廠建設延誤等困境。截至目前,法拉第未來僅交付了10台FF 91 2.0。
對此,有網民評論說:「他又不是為了真正造車,主要為了圈錢。」
另有網民表示:「退市對賈老闆沒半點傷害,賈老闆的債都通過把FF的股份賣給債主抵消了,早就兩清了。現在最可悲的就是這群債主,被坑一遍又一遍,從國內坑到國外!」
法拉第未來在2021年7月份正式登陸納斯達克股票交易市場,發行價為13.78美元/每股,上市首日收盤報收13.98美元/每股,總市值為45.35億美元。
截至美東時間4月30 日16:00,法拉第未來股價收報0.044美元/股,總市值188.19萬美元。#
------------------
🏵️《九評》20周年
https://hk.epochtimes.com/category/專題/退黨大潮
🔔下載大紀元App 接收即時新聞通知
🍎iOS:https://bit.ly/epochhkios
🤖Android:https://bit.ly/epochhkand