日前,一輛華為問界M7 Plus在山西運城發生嚴重交通事故。一家三口人不幸身亡,其中兩人被燒焦,包括一名年僅兩歲的孩子。死者家屬提出一些相關質疑,表示要知道真相。

4月27日,名為三個沐沐的用戶在短片平台表示:4月26日下午,我弟弟駕駛著華為問界M7(三個月的新車)在夏縣段高速行駛中與高速澆水車追尾,我的丈夫,弟弟和我剛滿2周歲的兒子不幸遇難,追尾後車內發生爆炸,將我的弟弟,兒子燒焦……事後過路司機發的抖音也被平台刪除!」

她還說,車禍發生後兩三個小時,問界客戶服務給她打電話,問「售後體驗」怎麼樣。四個小時了他們就不知道(出事了)?

死者家屬還質疑,為甚麼AEB(Automatic Emergency Braking,自動緊急制動)和GAEB(GOD Automatic Emergency Braking,異形障礙物自動緊急制動)沒有自動緊急制動?為甚麼保護那麼好,電池還是起火了?安全氣袋為何沒做到保護。她想問問真相。

據博主@車圈朵教主Dora採訪車主家屬馬女士獲悉,事發時間是4月26日下午4點左右,她收到通知是下午6點。事發時駕駛員是她弟弟,她老公和兒子(兩歲)坐在二排。這輛M7購入僅三個月,購入價格大概是25萬(人民幣,下同)左右,確認有AEB功能,這在之前使用中覺得是比較好的一點,不知道這次為甚麼沒有觸發。

此外,在她收到的影片中,事發時安全氣袋未彈開。有路過的好心車主和兩名道路工人有救援行為,砸了二排窗戶,但是很不幸最終三人都身亡了,弟弟和兒子在車內燒了很久。

「4·26運城車輛碰撞起火事故」被推上4月28日的熱搜榜,引起網民極大關注。

不少網民表示質疑,為甚麼事發時汽車門打不開?「太恐怖了!」

網民「浩哥聊養生」:出事了就是駕駛員的責任,不出事就是智駕遙遙領先,絕對不可能撞上去。

微博大V麥特陳:車主家屬問,為甚麼全網刪影片?

證券時報網曾報道,2022年7月,華為曾發布問界M7。當年9月12日,問界新M7系列正式發布,24.98萬元起。

華為智能汽車解決方案部CEO余承東在發布會上稱,「我們在AITO問界新M7系列上重金投入五個億,光內外飾就花了1個億進行全新設計升級,除了華為鴻蒙智能座艙和華為ADS 2.0高階智能駕駛輔助系統,新車升級了更強車身結構、底盤用料等。」

AITO問界是華為與賽力斯共同推出的品牌。雙方在長期的合作中發揮深度跨界合作的新模式。

余承東介紹,問界新M7搭載HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統,實現了不依賴於高精地圖的高速、城區高階智能駕駛。

4月28日,AITO汽車官方微博發文:4月26日16時34分左右,一輛問界M7 Plus在山西運城發生嚴重交通事故,對於事故中出現的人員傷亡深表痛心……該車輛發生事故時車速115km/h,安全氣袋正常打開,動力電池包特性均正常……正在配合調查。#

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