Tesla幾位知情人士表示，該汽車製造商全球裁員包括其在美國和中國這兩個最大市場的裁員，涉及銷售、技術和工程等領域。

路透社看到，行政總裁馬斯克（Elon Musk）周一（4月15日）在給員工的一份內部備忘錄中寫道，Tesla將在全球裁員10%以上，以應對電動車需求放緩的問題。但這份內部備忘錄沒有說明將有多少工作崗位受到影響。

Tesla是全球市值最大的電動車製造商。根據Tesla最新年度報告，截至2023年12月，公司在全球擁有140,473名員工，幾乎是三年前員工總數的兩倍。

兩位消息人士稱，Tesla中國銷售團隊的成員已收到裁員通知。其中一位消息人士稱，超過10%的人員將失去工作。

第三位消息人士稱，在Tesla最大工廠所在地上海，該公司將裁掉一小部份員工，總計「幾十人」。

另一位消息人士稱，美國幾家服務中心立即進行了大規模裁員，主要是銷售人員和技術人員。消息人士稱，另一個服務中心裁掉了所有前台員工。

加州一位Tesla專案經理在LinkedIn上發布了一份電子表格，其中列出了一百四十多名被裁員並在找新工作的員工，其中大部份是工程師。

所有消息人士均拒絕透露姓名，因為他們不被允許接受媒體採訪。Tesla美國總部及其中國子公司沒有立即回應路透社置評請求。上海和北京地方政府也沒有立即回應置評請求。

德國媒體報道說，該汽車製造商約12,000名員工中有3,000人被解僱，但Tesla德國公司駁斥了這一說法，稱正在評估如何在該工廠執行馬斯克的命令。

Tesla德國公司周二（4月16日）在發給路透社的電子郵件聲明中表示：「我們將在所有勞動法和共同決策要求的背景下，對柏林-勃蘭登堡的超級工廠（Gigafactory）執行這項措施，引入勞資委員會。」Tesla德國公司補充說，尚未通知任何工人。

裁員消息傳出之際，Tesla在中國正與比亞迪等競爭對手展開激烈的價格戰，銷售放緩。

這家美國電動車巨頭在今年1月警告說，由於該公司專注於生產代號為「Redwood」的下一代電動車，今年的銷售增長將「明顯放緩」。

由於降價未能刺激需求，Tesla今年第一季全球汽車交付量近四年來首次下降。

電動車需求放緩不僅衝擊Tesla，其中國競爭對手比亞迪今年第一季度僅交付了300,114輛電動車，比前一季（2023年第四季）下降了43%。#

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