中國經濟遭遇內需不足、通縮等風險，並陷入惡性循環。習當局大規模推動「消費品以舊換新」，聲稱中央財政與地方政府聯動，補貼「以舊換新」，而民間更關注中央和地方能拿出多少「真金白銀」來。
補貼以舊換新？民間：中央能拿出多少錢？
4月15日，中共官媒報道，中共商務部等十四個部門近日印發《推動消費品以舊換新行動方案》（簡稱《方案》），在開展汽車、家電以舊換新，推動家裝廚衛「煥新」等方面提出22條措施。
在促進汽車以舊換新方面，《方案》提出要推動汽車換「能」，著眼於新車、二手車、報廢車、汽車後市場等汽車全生命周期各環節，加大政策支持力度，使循環堵點暢通，全鏈條促進汽車以舊換新。
《方案》提出的六條具體措施中，第一條是「加大財政金融政策支持力度」。中央財政與地方政府聯動，安排資金支持汽車報廢更新，鼓勵有條件的地方支持汽車置換更新。
中共發改委副主任趙辰昕稱，中央投資、中央財政資金等對大規模設備更新和消費品以舊換新肯定是有資金支持的，而且支持會是有力度的。各地政府也在研究，會結合各自財力的實際情況，拿出一定的資金給予支持。
目前，《方案》在財政安排與補貼細則上並沒有提出明確的比例和標準。
經濟觀察網報道，對於《方案》，中國汽車流通協會副秘書長郎學紅表示，文件出來後，大家最關心的就是財政支出。在這個方面，國家和地方能夠拿出的資金額度是沒有明確的，特別是中央財政能拿出多少錢來。
郎學紅表示，「單車補貼的最高額度，對於報廢車更新的車輛使用年限、排放要求等具體標準，對於購買不同碳排放標準的車補貼是否會有區別，這些均未明確。」
內需不足 民眾消費降級或捨不得消費
在中國經濟持續疲弱、內需不足的大背景下，今年2月23日，習近平主持召開中共中央財經委員會第四次會議，研究大規模設備更新和消費品以舊換新問題。習在會上強調，要鼓勵引導新一輪大規模設備更新和消費品以舊換新。
其後，中共在全國範圍內推動新一輪的設備和消費品「以舊換新」。
財經大V保德全分析道：內需不足是官方出台「以舊換新」政策的主要原因。內需不足導致老百姓的消費變得謹慎了，必須降級消費，可省的消費乾脆就省了。比如說以前一件衣服，穿一年就想換新的，現在可以穿兩三年。像手機、家電這些消費品，用的時間就更久了。
他說，這些年很多行業的增長速度下降了，特別是一些製造業企業，不需要加班幹了，還有很多企業生產出來的設備和產品堆在倉庫裏面賣不出去，使得企業庫存很多。企業不需要招工人了，老闆也不想再擴大生產了，甚至覺得員工太多了，想要裁掉一些人。而沒有被裁的人，工資也降了。工人賺不到錢，就更不想消費了，又加重了內需的不足，形成了一個經濟的惡性循環。
河北自媒體人「隨心所欲就好」表示，她的超市生意越來越難做了，人都不捨得消費了，想賺錢太難了。
她說，超市被迫一再降價，只要東西一便宜，老頭老太太們就來買東西，只要一恢復原價，他們就說你又漲價了，不買了。「他們是不捨得消費，搞得我們的生意真的是越來越難做了。只要便宜了他們就來，只要稍微貴一點他們就不買，我們真的是不好做啊。現在人工啊、水電費啊都挺貴的，怎麼辦呢？」
江西網民「彎彎要努力吖」表示，「我們主動選擇消費降級，在外地租750元/月的城中村，夫妻從來不買超出經濟能力範圍的東西。能在家吃飯就不出去吃；選擇性價比高的衣服；在附近的小理髮店理髮。因為看到身邊的大環境，真的慘不忍睹，諾大的商業街幾乎沒甚麼人消費。」
官方：有活動就要有「以舊換新」民眾蒙圈
根據中共官方的說法，以舊換新是全國性的，覆蓋各行各業，更換的對象是設備和消費品，範圍很廣。
第四屆「中國國際消費品博覽會」正在海南舉行，4月13日連帶舉行「全國消費品『以舊換新』萬里行首站海南站」啟動儀式。
商務部市場運行和消費促進司司長徐興鋒在出席儀式時，針對《方案》表示，今年中國各地都有「促消費」活動，「有活動就要有『以舊換新』」。
網民「姜哥」表示，查詢了一下消費品的範圍，涵蓋的種類是五花八門，食品、飲品、煙草是一類；服裝、鞋帽、紡織品又是一類；家居用品、家電等又是一類；個人護理產品又是一類；小家電這又是一類；辦公用品又是一類；還有手機、汽車、房產等。自己都搞不清到底哪些消費品屬於「以舊換新」的範疇了，拭目以待官方出台細則文件。#
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