中共民航局30日晚間片面宣布，2月1日起取消國際民航航線M503自北向南不再偏西飛行，後續並將啟用連接M503航線的W122、W123航線由西向東飛行。對此，台灣陸委會與民航局表達嚴正抗議，並要求中方立即停止不負責任的飛航行動。
M503航路位在台灣海峽，與海峽中線平行並貼近其西側，呈東北—西南走向。2015年1月12日，中共在未與台灣協商下片面宣布劃設M503航路，並開放北往南飛行；同時並劃設M503向西連接浙江東山、福州、廈門的W121、W122、W123航路。由於引發軍事安全重大疑慮，引起台灣強烈抗議。
經協調，中方同年3月初將航路向西移動6海里，但仍於3月29日啟用M503航路北往南飛行，不過，未啟用W121、W122、W123航路；2018年1月4日，中方在未與台灣協商下片面啟用M503航路南往北飛行，並同時啟用W121、W122、W123航路。
中共民航局30日晚間6時55分透過官網片面宣布，2月1日起取消M503航線自北向南飛行偏置，後續並將啟用連接M503航線的W122、W123航線由西向東飛行，並稱此舉是為「提升空域運作效率」。
陸委會30日晚間透過新聞稿表達嚴正抗議及強烈不滿，並要求陸方立即停止不負責任的飛航行動。
陸委會說，眾所周知，疫情過後陸方國際航線尚未全面復航，中共佯稱開通相關航路是為緩解有關區航班增長壓力、保證飛行安全，實則未經兩岸溝通啟用相關航路。不僅罔顧飛安，不尊重台灣，且是刻意以民航包裝對台政治，乃至軍事的不當企圖，並有改變台海現狀的疑慮。
陸委會表示，針對中共繼2018年1月4日片面宣布啟用M503北向航路後，再次未經協商公布相關做法，顯蓄意製造兩岸不安。台灣強烈抗議，並要求對岸停止2月1日起執行相關航路運作的決定，如陸方一意孤行，必須承擔任何影響兩岸關係的嚴重後果。
台灣民航局也表示，中方措施與2015年啟動該航路時雙方溝通結果有明顯差距，台方深表遺憾並嚴正抗議。至於因該措施可能產生的相關影響及台灣處置等細節，民航局將與相關機關進一步評估及商討後，再對外說明。#
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