工業傷亡權益會與部份塌鐵閘死傷傷者家屬今(12日)發表聯署信,要求當局認真檢查全港鐵閘,並立法強制維修。(劉駿軒/大紀元)
工業傷亡權益會與部份塌鐵閘死傷傷者家屬今(12日)發表聯署信,要求當局認真檢查全港鐵閘,並立法強制維修。(劉駿軒/大紀元)

本港近期接連發生塌鐵閘事故,工業傷亡權益會今日(12日)與部份死傷者家屬發表聯署信,要求港府認真巡查現時的鐵閘,停用有安全風險的鐵閘,建議立法強制維修。

工權會幹事劉家樂表示,現時未有法例強制檢驗鐵閘,只有指引建議每3個月進行維修和保養,建議當局立法強制;教育正確的使用閘門和處理危險情況方法。劉續指,坊間有多款不同類型的鐵閘,當局需檢查鐵閘本身設計是否有缺陷,必要時考慮停用及禁止進口。

上月在啟德郵輪碼頭被鐵閘砸傷的51歲男保安員,左腳要切除一隻腳趾,右腳需切除4隻腳趾、而且右腳肌肉壞死,或需要截肢,手術預計本周五進行。工權會表示關注,指出可能用於鞏固閘門的路軌遭經過車輛頻繁輾過,導致加速磨損,而保安公司無尋求專業協助,卻要求保安員處理,結果釀成事故。

蕭倩文形容,發展局暫停精進建築投標資格多一年,是無可避免的懲處。(劉駿軒/大紀元)
蕭倩文形容,發展局暫停精進建築投標資格多一年,是無可避免的懲處。(劉駿軒/大紀元)

涉及去年9月安達臣道塌天秤事故的地盤總承建商精進建築,其承建的油麻地渡華路地盤前日(10日)再發生奪命事故,發展局決定暫停精進所有工務工程投標資格多一年至明年底。工權會總幹事蕭倩文認為當局做法有必要,形容是對承建商及分包商無可避免的懲處。

蕭倩文表示,每宗工業意外要視乎情況循刑事或民事訴訟追究,據知目前僅有2019年新田購物城和去年的油麻地母嬰健康院意外,當局有引用《職安健條例》起訴,認為即使當局已修例提高罰則,仍有待判例的罰款額,才知道能否發揮阻嚇力。她又表示,很多工傷意外相信無獲呈報及由當局公報,目前難以判斷近期塌閘事故的趨勢。@

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