周五（12月9日）等待通過土耳其海峽離開黑海的油輪數量持續增加。在西方開始對俄羅斯石油實施價格上限，以遏制莫斯科對烏克蘭戰爭主要資金來源後，土耳其成為相關油輪過境攔路虎。
據路透社報道，儘管西方官員連日來施壓，但土耳其拒絕廢除在本月初實施的一項新保險檢查規定，這讓其西方盟友感到沮喪。
Tribeca航運機構周五表示，共有28艘油輪正在排隊尋求離開博斯普魯斯海峽（Bosporus Strait，又稱伊斯坦堡海峽）和達達尼爾海峽（Dardanelles Strait）。後者與馬爾馬拉海（Sea of Marmara）和博斯普魯斯海峽一起組成土耳其海峽（又稱黑海海峽），並且是連接黑海以及地中海的唯一航道。
七國集團（G7）、歐盟和澳洲於上周五（12月2日）通過對俄羅斯海運原油實施價格上限的協議，並於周一（12月5日）生效。該協議允許俄羅斯石油利用七國集團和歐盟的油輪、保險公司和信貸機構運往第三方國家，但前提是以每桶60美元或低於該上限價格進行交易。目的是限制莫斯科支撐其在烏克蘭戰爭的能力。
但作為世界第二大石油出口國的俄羅斯表示，即使不得不削減產量，也不會遵守這一措施。
土耳其海事局表示，將繼續阻止沒有適當保險函的油輪進入其水域。
西方保險公司說，他們無法提供土耳其要求的文件，因為如果他們承保的石油貨物被發現售價超過上限，可能會使他們受到制裁。
土耳其當局說，如果涉違反制裁的船隻發生事故，國際石油洩漏賠償基金可能不會承擔損失。
「我們不可能承擔保險公司不履行賠償責任的風險。」當局補充說，土耳其正在繼續與其它國家和保險公司談判。
土耳其當局還說，在海峽附近等待的絕大多數船隻來自歐盟，裝載著哈薩克石油，其中很大一部份石油運往歐盟港口。
美國財政部長Janet Yellen周四表示，美國政府認為沒有理由讓這些貨物受制於土耳其的新程序。
她補充說，華盛頓沒有理由相信俄羅斯參與了土耳其阻止船隻過境的決定。
「因此，我們正在與土耳其當局聯繫，以尋求澄清，並在努力疏通這種情況。」一位發言人告訴路透社。
船舶積壓讓石油和油輪市場越來越不安。每天有數百萬桶石油從俄羅斯港口向南通過土耳其的博斯普魯斯海峽和達達尼爾海峽進入地中海。
自今年2月莫斯科入侵其鄰國以來，土耳其一直在平衡其與俄羅斯和烏克蘭的良好關係。在聯合國於7月支持達成的烏克蘭黑海港口糧食出口協議中，土耳其發揮了關鍵作用。#
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