審計報告｜屯公改善工程 5工程合約分別延期約2至13個月｜大紀元時報香港

最新一份審計報告指出，為改善和重建屯門公路，政府提出3項工程計劃，並批出6項工程合約，工程在2010至2014年期間完成，其中5項工程較各自的原訂完工日期延期2.1至13.2個月才完成，但獲批准延長合約期，最終合約金額合共為79.19億元。

在6項工程合約中，路政署曾就其中兩項（合約A和C）發出數百份更改令，包括發現屯門公路若干斜坡的實際土地狀況，與規劃及設計階段時所假設的不同，並因此就合約A發出約500份更改令，定價為1.74億元，以及就合約C發出約160份更改令，定價為4,300萬元。

另外，合約C原定興建一幅毗鄰青山灣某住宅發展項目斜坡的鋼筋土牆，但附近居民關注有關土牆過於接近該住宅項目，要求移離。最終發出1份更改令改動擋土構築物的位置，定價為340萬元。合約C另負責擴闊掃管灘橋的橋樑結構，但進行打樁工程時遇到未能預見的海泥層，因此須發出2份更改令，分別定價150萬元和360萬元。

為追回延遲，路政署聘請的顧問在2016年7至8月期間，就合約A發出3份更改令（定價為1.405億元），以及就合約C發出1份更改令（定價為1.454億元），以採取措施，追回因額外斜坡工程和3項引致延遲的事件而可能出現的延遲。

審計署建議，路政署在日後推行涉及斜坡工程或橋樑工程的道路工程計劃時，應提醒人員及顧問遵從相關工地勘測的指引，嚴格審視斜坡，包括曾進行加固的斜坡狀況，並把相關斜坡工程納入合約；改善地區諮詢程序，更妥善地處理持份者的關注等。