9月9日,法國交通工具製造商阿爾斯通公司(Alstom)於拉羅謝爾(La Rochelle)工廠外軌道上展示了第4代的法國高速鐵路(train a grande vitesse,簡稱TGV)M列車車體。

9日,法國國家鐵路公司乘客部門(SNCF Voyageurs)總經理Alain Krakovitch、同部門的行政總裁Christophe Fanichet及阿爾斯通公司總裁Jean-Baptiste Eymeoud等人出席了TGV M列車展示的新聞發布會。

繼法國國家鐵路公司乘客部門於2018年訂購100輛列車後,並於2022年再訂購15輛,TGV M將從2024年開始在法國的國家鐵道網絡上運行。

新的TGV M列車的車廂空間較舊型列車增加了20%,與目前的最多634個座位相比,最多可容納740個座位。

阿爾斯通聲稱該車型的每位乘客碳足跡是市場上最低的。此外,每輛列車都配備了感應器,可以持續傳輸數據,以便實時檢查列車,從而進行優化維護。#

------------------
🎥【動紀元】每日有片你睇:
https://bit.ly/3PJu3tg

☑️ 登記會員享專屬服務:
https://hk.epochtimes.com/subscribe
☑️ 贊助大紀元:
https://www.epochtimeshk.org/sponsors
☑️ 成為我們的Patron:
https://www.patreon.com/epochtimeshk

------------------

🏵️《九評》20周年👉🏻 https://hk.epochtimes.com/category/專題/退黨大潮

💎成為會員 📧訂閱電子報
https://hk.epochtimes.com/subscribe

🔔下載大紀元App 接收即時新聞通知
🍎iOS:https://bit.ly/epochhkios
🤖Android:https://bit.ly/epochhkand