烏克蘭和土耳其官員表示，周一（8月1日）早上，一艘載有烏克蘭糧食的船離開敖德薩（Odesa）港前往黎巴嫩，這是俄烏戰爭爆發以來，第一艘從烏克蘭出發的糧食出口船。
在土耳其和聯合國的斡旋下，烏克蘭和俄羅斯之間進行了數周的談判後，這個懸掛塞拉利昂國旗的船Razoni載有2.6萬噸粟米，終於啟航了。
根據俄羅斯、烏克蘭、聯合國和土耳其在7月22日簽署的這項協議，烏克蘭三個黑海港口將重新開放，用於糧食出口。該協議有效期為120天，目標是每月出口500萬噸糧食。
這些船隻將通過黑海的安全走廊，並通過Bosporus 海峽到達全球市場。
周一，烏克蘭基礎設施部部長Oleksandr Kubrakov感謝土耳其和聯合國幫助實施該協議，他表示：「今天，烏克蘭與合作夥伴在防止世界飢餓方面又邁出了一步。」庫布拉科夫強調，烏克蘭已「盡一切努力」恢復港口，解除封鎖將為烏克蘭帶來10億美元的外匯收入。
烏克蘭是世界上最大的糧食生產國之一。根據聯合國糧食及農業組織的數據，烏克蘭每年向全球市場供應超過4500萬噸糧食。
但是戰爭爆發後，俄羅斯一直在封鎖烏克蘭的港口，約有2000萬噸糧食滯留在烏克蘭等待出口，引發全球糧食短缺，使一些依賴糧食進口的國家即中東和非洲，面臨饑荒。根據2022年《世界糧食安全和營養狀況》，今年預計將有超過5000萬人面臨高水平的「重度糧食不安全」狀況。
專家表示，自封鎖以來，烏克蘭已成功通過多瑙河及其鐵路出口了超過400萬噸的糧食，但要達到每月600萬噸至800萬噸的戰前出口水平，還需要做很多工作。
業內專家表示，烏克蘭出口的障礙之一，就是需要找到願意承擔風險的保險公司和船員。上周倫敦勞埃德保險公司Ascot和經理人Marsh宣布，他們已經為從黑海港口運來的穀物和食品推出了海運和戰爭保險。
但是烏克蘭總統澤連斯基周日（7月31日）警告說，由於俄羅斯入侵烏克蘭，該國今年的收成可能是往年的一半。「我們的主要目標——防止俄羅斯入侵造成全球糧食危機，找到其它運輸穀物的方式。」他補充說。#
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