大陸滬深兩市上市公司2020年第一季度淨利潤同比減少53%，70%企業虧損或利潤下滑。中共肺炎（俗稱武漢肺炎、新冠肺炎）疫情導致企業和個人財務受困，內需大幅下滑，整體經濟正陷入惡性循環之中。
日經中文網5月4日報道，4月末前發佈一季度業績的滬深兩市上市企業有3725家，涉及石油、汽車、航空、零售等多行業。
以汽車企業為例，大陸最大汽車企業上海汽車集團一季度的銷量同比下滑56%。該公司3月中旬在旗下部份子公司實施了減薪，但未能挽回銷量下滑的趨勢，淨利潤同比大減86%。
中型車企，包括汽車零部件在內的汽車領域企業，大約180家中有超過八成的企業利潤下降。
另外，包括零售業在內的商業與貿易行業企業有超過七成利潤下滑，家電行業企業近五成利潤減少。
另據中共交通部的數據，鐵路和高速公路、航空等旅客流量同比去年減少近六成。4月份以來，疫情對經濟的影響依然存在。
台灣科技新報5月4日報道，中共肺炎疫情正令大陸經濟陷入惡性循環——企業停工，復工後營運不佳，就業人員工資下降或失業，內需外需不足。
中國褐皮書近日發佈報告表示，在接受調查的500多家大陸公司中，91%已在4月下旬重新開業，但只有42%的產能達到一半以上。大陸企業對商品和服務的需求直線下降，外國訂單的減少速度是大陸訂單的兩倍以上。
接受調查的公司有81%經營者擔心未來3個月內疫情加劇；69%對未來不樂觀，表示4月緩慢復甦的經濟活動可能是接下來幾個月中表現最好的了。
很多受訪者表示，由於經濟不景氣，他們仍然擔心工作安全和潛在減薪。目前大陸的零售額每月都在下降，住宿、文化、體育和娛樂以及居民服務業的活動仍在萎縮。
麥肯錫（McKinsey）最近的一項調查顯示，大陸20%至30%的受訪者表示將繼續保持謹慎態度，減少消費。
香港《經濟日報》5月4日引述經濟學人智囊（EIU）預測，直到2021年大陸的消費都難以恢復增長。瑞銀集團預計，線上支出增長不足以抵消線下消費的下滑。
一位上海投資基金的工作人員表示，原本計劃要在今年換車，但現在已經改變主意，「當你不斷聽聞從經濟到股市的負面消息，很難再升起消費衝動，握有現金讓我感覺更安全。」
另一位上海市民也改變了支出優先次序。她任職的教育初創公司2月份關門，因此失去了一半收入。她說：「這場疫情迫使我去思考，甚麼對生活來說真正重要，擁有LV包不能保護你免於病毒感染。」＃
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