從周四（12月5日）起，法國將面臨多年罕見的全國大罷工，數百萬工人會走上街頭抗議總統馬克龍的退休改革制度。被媒體稱為「黑色星期四」的當天會有250場遊行示威，九成鐵路交通癱瘓，政府已經在巴黎出動了6000警力。
法國多家工會對法國總統馬克龍提出的養老金改革計劃不滿意，聯合發動了多年來法國最大的全國性罷工。預計罷工會持續數天，一些工會警告說，除非馬克龍放棄改革退休制度的競選承諾，否則罷工將持續下去。
九成的列車取消 全國交通癱瘓
周四當天，在法國工作的人將面臨通勤困難。運輸部門的工會，例如公共汽車和火車營運商，都從星期四開始罷工。
據法國SNCF鐵路營運商說，周四全天僅運行10%的城際和高速TGV列車。一些區域服務甚至根本無法運行。
歐洲之星和Thalys之類的國際服務將受到影響，將近半數歐洲之星（Eurostar）班次已取消，其中包含16班往返巴黎與倫敦的列車。歐洲之星宣佈將時間表縮短到12月10日。往返巴黎與布魯塞爾的大力士高速列車（Thalys）有1/3運行；往瑞士方向的利里亞列車（Lyria）只有1班正常營運。
巴黎地鐵營運商RATP告訴通勤人員，預計全天都會受到嚴重干擾，高峰時段提供的服務有限。該市的16條地鐵線中，只有5條正在運行。
此外法國民航局（DGAC）警告，受罷工影響，5日將有30%的法國航班將被取消。EasyJet取消了200多個航班。
罷工潮和黃背心合流 巴黎六千警力維安
法國內政部長克里斯托弗‧卡斯塔納爾（Christophe Castaner）在罷工前夕表示，周四全國將舉行250場示威遊行，其中一些遊行示威有可能演變成暴力。「我們知道會有很多人參加抗議活動，我已要求在發生騷亂或暴力時，我們應立即開始逮捕。」他說。
他還表示，目前政府已經在巴黎出動6000名警察和憲兵維持治安，180輛警察摩托將在緊急情況下快速行動。香榭麗舍大道、愛麗舍宮、馬提尼翁、內政部、巴黎聖母院等區域將禁止抗議者進入。
一項民意調查顯示，法國民眾對罷工的支持率為69%，其中在18～34歲的年輕人中支持率最高。
去年抗議油價和要求馬克龍下台的「黃背心」（gilets jaunes）抗議者捲土重來，他們也表態要參加示威活動。這次黃背心將與反養老金改革聲勢合流，勢必造成更大影響。
馬克龍政府希望避免該國發生類似於1995年養老金改革引發的大罷工，該罷工使運輸系統癱瘓了三周，並獲得了民眾的廣泛支持，迫使政府倒台。
巴黎僅有三成的學校正常上課
醫院工作人員、教師、律師、警官、垃圾處理者、能源工作人員和郵政工人等都參加了罷工行動。法國衛生部長表示，目前尚不清楚醫院將受到多大影響，但已經為應對罷工做好了準備。
這場大罷工將影響法國各地的許多小學，法國最大的小學教師工會表示，預計全國將有十分之四的學校關閉。預計約有70%的小學教師加入罷工，中學或中學的工會希望60%的教師進行罷工，但中學仍將保持開放。
法國教育部長布朗凱（Jean-Michel Blanquer）說，巴黎有78%的教師罷工；僅30%的學校能正常上課。
法國農民的退休金雖然是全國最低的，但他們表示不會參加周四的罷工。
馬克龍的養老金改革引爭議
法國目前擁有數十種不同方案的系統，馬克龍要建立一個統一的系統，通過「統一累計點數」來計算退休金額。這個新計劃根據員工每天工作的時間賺取的積分，以後轉化為未來的養老金。
在過去十年中，法國官方退休年齡已從60歲提高到62歲，但仍然是西方發達國家中最低的國家之一，比如英國的退休年齡已經提高到65歲。
這種新的「統一累計點數」退休金系統，將使很多人的養老金減少，比如水手、律師或歌劇工作者等。
此外，那些在64歲之前退休的人將無法獲得全額退休金。例如63歲退休的人的退休金將減少5%，因此工會擔心這將意味著必須工作更長的時間才能獲得全額養老金。
就公共支出佔國內生產總值的百分比而言，法國當前體系的成本是全球最高的，達到14%。
法國地鐵工人說，改革剝奪了他們數十年前談判達成的提前退休權利，迫使他們延長工作時間。「這項養老金改革就好像在足球比賽中場休息時，忽然改變了遊戲規則。」巴黎地鐵司機達米恩‧維特里（Damien Vitry）說。
最近的一項法國民意調查顯示，75%的人認為養老金改革是必要的，但只有三分之一的人認為法國政府可以做到這一點。#
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