這一趟航程，海上五十餘日，是我第一次「放單」獨自長行。 

先父海軍出身，侍座之時，聽他講說海上經驗：海洋風濤浪潮，猶如人生，一切變化，均有徵兆。這次所見，的確如此。平常天氣，海水顏色灰藍，海面處處白色浪花，此起彼伏。如果海波如同呼吸，大片起伏，即是遠處大浪，正在接近。

海上忽見飛鳥，必是近處有陸地。晚間海上，出現片片螢光，即是從陸地飄來污物。船行忽然船首下落，乃是滑入迴流，忽然船首上揚，乃是跨越海溝。如果進入較大洋流，順水、逆水，都會影響航速。

最驚險的一次，則是離開菲律賓不久，遭遇「長浪」。當時值班的水手長發現遠處海平線，有一線深黑，立刻高叫「長浪」，拉響警鈴。全體船員，迅速各就各位，也將我以布條綁於椅上，再以繩束將座椅綁在柱上，再以救生圈套在頸部。

俄頃之間，大浪湧來，如墨黑山陵，迎頭壓下，四、五萬噸滿載貨輪，拋上落下，船頭入水，尾部高聳，推動器的翼片，離水空轉，喀喀不絕。兩起兩落，大浪過了，船漸穩定。

所謂「長浪」，其實即是海嘯。船長富有經驗，將船以直角衝入巨浪，方能脫險─ ─這次經驗，誠如先父教訓：面對難關，唯有正面應對，或可過關！     

我在八月中旬，到達美國的終點站，進入芝加哥大學。就在那前後，又有兩樁大事，值得一提。

第一樁，九月底，在穿越巴拿馬時，從當地的報紙知悉：阿肯薩的小岩城，正在為了黑人兒童入學事，造成極大的辯論，引起的緊張，幾乎到了爆炸的臨界點。

進入「芝大」不久，在十月，果然阿肯薩發生第一次大規模的族群衝突，也是內戰以後，第一次州政府運用武力，以平亂為由，阻擋黑人群眾的抗議。這是第一次，聯邦政府將州政府管轄的州衛隊（state troopers），收為聯邦所有，等於解除了州政府的武裝。

這一事件，在美國的民權歷史上，乃是一個里程碑。聯邦權與地方權之間、州的自主權與人民的公民權之間：兩重的衝突，震驚了世界。也開啟了美國社會內部的嚴重分裂，至今還沒有停止的跡象。◇

——節錄自《美國六十年滄桑》/聯經出版公司
 

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