中共推情緒識別系統 專家：比人臉識別更可怕

日前，中共推出情緒辨識技術，傳已在新疆大規模試驗，引發外界關注。分析認為，這是比人臉識別技術更讓人恐懼的事情，中共以「全民為敵」，讓所有人都成了嫌疑犯。近期經濟下滑，北京靠這種赤裸裸的暴力手段「維穩」，侵害人權，其衍生的各種問題也將在未來逐一爆發。

英國《金融時報》11月1日報道，中共繼人臉辨識後，近期再推出情緒辨識技術。中共已經在新疆大規模試驗「情緒識別」系統，對街上行人的情緒狀態進行辨別，以作出相應的「安全」應對。

另外，《華爾街日報》記者近日實地前往浙江金華市金東區孝順鎮中心小學拍攝，發現學生被要求配戴「監控頭環」上課，以監測其注意力，並將相關資訊發送給家長。此事經外媒披露引發爭議後，官方已下令暫停。但消息沒有提及「監控頭環」對人體健康是否危害。

中共推情緒辨識技術引外界擔憂。自由亞洲電台援引美國電子通訊工程博士龔叔佳說，情緒識別並非新技術，但在社會上廣泛使用中國是第一個。該系統可能可以判斷一個人是高興、緊張或是憤怒。如果這一系統獲得全面推廣，中國社會將陷入難以想像的恐懼之中。

「就是到甚麼地方見了甚麼人？思想傾向、表情甚至心裏想甚麼？都可以通過類似的技術進行運算。這種對社會的監控深入到了每一個毛孔。過去歷史上還可以腹誹心謗，對政權不滿意，在路上還可以通過眼神來表示。現在一個眼神都會被他看到。」

「共產黨現在經濟方面碰到特別嚴重的挑戰，經濟下滑。過去通過經濟手段安撫老百姓，現在也不行了，所以必須依靠這種赤裸裸的暴力手段了。」龔叔佳說。

此前，北京傳出將採用人臉識別技術安檢。在大陸乘搭地鐵與海外不同，入閘前要接受安檢。北京地鐵系統日均載客量超過一千萬人次。

北京市軌道交通指揮負責人近日在一個論壇上透露，市內地鐵將建立「白名單」制度，採用人臉識別技術，未來乘客「刷臉」即可通過安檢通道，並提到要實現分類安檢，建立分類標準，並形成對應的人臉庫。但他沒有透露北京地鐵將使用甚麼技術和標準分辨旅客。

早在去年10月，「人臉識別安檢設備」已在廣州地鐵的部份車站試點運行，系統由安檢門和人臉識別儀器構成。乘客需提前下載廣州地鐵官方APP，在「智慧安檢」板塊進行實名認證和人臉採集，審核通過就可「刷臉」入閘。如果不想這樣，乘客仍可使用原來的安檢模式。

北京異見人士李蔚參考過廣州的人臉識別系統。他對自由亞洲說，既然將來北京地鐵會有乘客「白名單」，自然也會有「黑名單」。而將來的乘客分類準則，他相信會由當局制定。

清華大學法學院教授、博士生導師勞東燕在微信號上發表長文，表達對人臉識別技術運用中的法律問題的擔憂。因為作為知名大學的法學教授，她感到自己也成了被當局防範的對象。

她說，前些年北京地鐵票漲價曾經舉行多次聽證會，而比票價更重要的個人信息問題，更應該由公眾討論和表態。

旅美中國法律學者滕彪對法廣表示，個人資訊和個人私隱，是個人權利的重要組成部份，也是個人人身自由的一部份。這在國際人權標準中早有規定。

「私隱權是公民權利的一個重要方面，是個人格權的重要表現。在中國，本來政府在法律上就不受限制，如果全面推廣這種生物特徵識別系統，那是非常可怕的。」

滕彪表示，在缺乏個人權利保障的制度下，中國當局全力推動高科技全面監控，將使中國的人權侵害日益嚴重，其衍生的各種問題也將在未來逐一爆發。◇

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