受到沙特煉油廠遭受攻擊,導致全球約5%(或每天570萬桶)的原油供給中斷。周一(16日)西德州原油一度衝高15.6%,終場收報上漲12.88%至61.88美元/桶。

美聯社報道,分析師預估,美國汽油價格受此影響,最快本周將漲價10-25美分/加侖,以美國汽車協會(AAA)公佈的周一汽油價格2.56美元/加侖估算,本周可能漲到2.71美元。

道指受此影響周一下挫143點,結束了連續8日的上漲,但跌幅不大,主要反映獲利了結賣壓。其中,標普11個類股中有9大類股下跌,但能源類股逆勢大漲3.75%表現最搶眼,航空類股下挫2.5%表現最差,其次是零售類股的下挫1.5%。

歐洲股市也同步下挫,泛歐600指數周一下跌0.89%相對沉重。但亞洲股市相對平穩,台股和韓股皆上漲逾0.6%,與美股中跌幅最輕的納斯達克小跌0.28% 相輝映。顯示科技股相對不受油價暴漲的衝擊。

周一國際油價暴升後,特朗普歸咎於疑似伊朗的攻擊,但他並沒有立刻發動對伊朗的反擊,反而釋出美國戰備儲油(SPR)平抑油價。特朗普希望控制油價漲幅的意圖相當明顯。

據統計,美國截至9月6日的戰備儲油約6.44億桶,約可供給美國消耗32天。此前,美國釋放戰備儲油的時機包括:1991年科威特戰爭、2011年卡特里娜颶風和利比亞內戰。

專家分析,如果沙特原油供給中斷拉長超過數個星期,布蘭特原油可能從目前的68美元/ 桶漲到75美元,若爆發軍事衝突則可能漲到85美元。若果如此,全球經濟和股市表現將持續受到威脅。

但往好處看,如果中東局勢沒有進一步惡化,配合美國頁岩油的持續增產(目前日產能達1,240萬桶),沙特供給中斷的威脅將慢慢淡化。

據統計,一般美國民眾的消費中,汽油成本約佔3.4%。對於消費而言,長期的油價上漲將多少抑制民眾的消費能力,而短期的油價上漲對消費的衝擊降低。

對於即將在18日宣佈最新利率政策的美聯儲來說,周一油價暴漲又是一個新的變數,也是干擾美國經濟的負面因子,但期貨市場卻認為這項因素將不會干擾美聯儲近日的決策。

根據CME期貨市場最新數據,市場預期美聯儲9月減息0.25%的機率為65.8%,利率不動的機率為34.2%,減息預期心理又比上周淡化。

美聯儲18日若無作為,讓利率維持目前的水平,美股或出現更大的修正,其威力恐超過道指周一的下挫143點。但如果美聯儲從善如流,在18日減息,美股很可能順勢挑戰7月的歷史高峰。◇ 

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