日前，加州首府沙加緬度與矽谷一家科技公司簽署協議，將允許該公司在公共道路上測試自動駕駛技術。與其它測試不同的是，技術人員是通過遠在100英里之外的電腦系統，遙控汽車運行，不需要車內配置安全員。 曹景哲綜合報道
當各大科技公司和車廠爭相研發汽車自動駕駛技術之時，矽谷新創公司幻影汽車（Phantom Auto）卻有自己的獨到的想法，遙控汽車的駕駛。
作為遙控汽車的駕駛測試的首站，加州首府沙加緬度（Sacramento）已經與幻影汽車簽署協議。未來6個月，將在該市城區測試這一沒有搭載乘客的遙控駕駛技術。
據悉，這一測試將開創全美遙控汽車駕駛的先河。不過，有批評人士指出，當前的自動駕駛視覺傳感技術並不穩定，質疑遠程遙控有如「玩虛擬遊戲一樣」，是否安全。
技術人員在距離沙加緬度100英里以外的矽谷，通過電腦屏幕監控自駕車的行駛情況。一旦汽車無法導航，技術人員即可參與手動遠程操作。
走進控制中心，駕駛車輛的工程師面前，有五個大屏幕，串聯成圓弧狀，座位的地方還有踏板跟方向盤和電腦連結，不說可能還有人會誤會，把這裏當成遊戲中心。
不過工程師卻認為這一點都不像在玩遊戲，感覺就像是在馬路上，導航一般車輛一樣。
試駕的過程中，遠端駕駛還把車子開去得來速點餐。
店員vs.遠端駕駛：「（要幫你點甚麼？）你好，我要點一份雙層堡，跟一杯香草奶昔。」
透過車子上的攝影鏡頭和對話喇叭系統，駕駛員可以從遠方掌握和速食店店員的對話。
車身上的這些攝影鏡頭，讓遠端駕駛像是有了千里眼，可以掌握四面八方的路況。在控制中心的大屏幕上，可以看到車子周圍環境，還有中控台、儀表盤的細節和地圖等信息。
而為了確保遠端駕駛可以即時掌握車輛信息好做出因應，幻影汽車公司還跟美國各大電信業者合作，努力確保可以隨時獲得最強訊號。但是依賴電信網路，有時可能還是會出現問題。
遠端駕駛技術目前還有許多細節與困難需要調整和克服，而他們鎖定的客群目標，並不是一般民眾，而是自駕計程車或是物流公司，這項技術一旦成熟，很有可能可以加速推動自動駕駛車輛上路。◇
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