美國《消費者報告》（Consumer Reports）雜誌周一（5月21日）發佈報告說，不推薦特斯拉（Tesla）低價車型Model 3，原因是該款汽車的剎車距離過長，甚至比全尺寸皮卡都長，中控台的觸摸屏也非常難用。
報告中表示，Model 3在時速60英里時，從踩下煞車到完全靜止需要的距離為152英尺（46米），「遠不如」此次測試的任何車款，甚至比福特F-150全尺寸皮卡還多了7英尺。這個結果，比特斯拉自己宣傳的133英尺制動距離要多出許多。
對此特斯拉也專門發表了回應，強調自己在使用18英寸Michelin全季輪胎的前提下，的確做到了133英尺的制動距離。
不過，特斯拉CEO馬斯克（Elon Musk）當天隨後在Twitter上承認了剎車問題。他說：「這個問題可以通過固件升級來解決，我們將在未來數日內推出。通過進一步改進，可以讓Model 3的剎車距離短於初始配置。我們要讓它的剎車性能好於同級別車輛，在此之前我們不會停下腳步。」
馬斯克同時指出，《消費者報告》測試的是Model 3早期量產車型，因此希望他們也能測試一下新車型。馬斯克說：「Model 3現在提升了乘坐舒適度，降低了風噪，還進行了許多其它方面的小幅改進。」除了剎車問題，《消費者報告》還指出，Model 3的中控屏設計也存在缺陷。例如，Model 3把幾乎所有的控制鍵和顯示功能都集中在中控屏上，這種佈局迫使駕駛員必須通過多步操作來完成簡單的指令任務。此外，Model 3後排座椅也並不舒適，風噪過大。◇
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