市場上大部份小型SUV或Crossover,均聲稱備有四輪驅動,然而要找一輛真正有越野實力的,也難倒了不少人。其實也不用頭痛,因為這周測試的Renegade Trailhawk就是其中一個好選擇。

要達到Jeep自家「Trail Rated」認證的越野車,均要達到5個要求:

1. 牽引力: 牽引力要足以攀登地球上最艱難的地形。測試包括對濕滑路面(潮濕,泥濘,雪地)和陡坡上攀爬。

2. 離地距離: 車輛必須進行了離地距離的優化,以達到既可跨越石塊,又有最佳的進入角度及離開角度,以應付不同的山坡。

3. 操作性:越小的轉向直徑往往是能否通過一些複雜地況的關鍵,優化的軸距,提供冒險時需要的操作性。

4. 靈活性:當攀越障礙物時,靈活性是關鍵。良好的鉸接裝置,當一個輪胎變得升高,懸掛系統仍能夠保持其它輪胎的貼地,使汽車通過最條件險阻的地域。

5. 涉水性能:涉水是體驗越野樂趣的其中一環,要做到這一點汽車要有特殊設計。獲得認證的車輛均提供額外的電器和保證車身的密封,進氣口也升高了,所以你可以去涉水。

Jeep Renegade Trailhawk有多處改良,如Selec-Terrain系統增加了攀石模式,20:1的爬行齒比,車身離地距增加了0.8吋(總離地距8.7吋),車輪鉸接為8.1吋,涉水高度增至19吋,此外,Renegade Trailhawk也標配了17吋的輪圈及越野用輪胎,而且也增加了下坡控制等,絕對是可以隨時想去越野也行。

車前方及後方也裝上了紅色的鐵鉤,後方也另加上了拖接用的接口,Renegade Trailhawk的最大拖動力為2,000磅。

雖然Renegade車身細小,但車內很卻寬敞,而Renegade Trailhawk的前後排上方均有天窗,這套稱為「My Sky」可拆除的天窗,由蜂巢狀玻璃纖維聚氨酯製造,具有重量輕及堅固兩大特點,拆除後又可輕易放在行李艙內。

Renegade Trailhawk只有一款引擎選擇,2.4升直四Tigershark MultiAir引擎,最大輸出馬力180匹及扭矩175磅呎,並搭配9速自動變速箱,既可有更流暢的變速,更可幫助節省汽油,也是全球首輛小型SUV用上9速自動變速箱。

擁有時尚外貌的Renegade Trailhawk,測試車更用上鮮黃顏色,內裏雖以黑色為主,卻在多處以紅色作點綴,視覺上已令人加分不少,無怪Renegade獲選為2015 年Ward's的十大最佳內裝汽車之一。另一方面,引擎有氣有力,而且排氣聲低沉悅耳,是喜愛開車人士的恩物,嬌小的車身在市區使用更是方便。 ◇

------------------

🏵️《九評》20周年👉🏻 https://hk.epochtimes.com/category/專題/退黨大潮

💎成為會員 📧訂閱電子報
https://hk.epochtimes.com/subscribe

🔔下載大紀元App 接收即時新聞通知
🍎iOS:https://bit.ly/epochhkios
🤖Android:https://bit.ly/epochhkand