相關文章

行政長官幼女梁頌昕的「行李門」至今已超過一個月,香港空勤人員總工會昨日召開新聞發佈會,批評多個政府部門刻意扭曲航空保安計劃內的同行同檢要求,及創造出「禮遇送遞」的新詞彙。他們要求與民航處處長羅崇文會面,又不排除司法覆核。

空總表示,希望與民航處處長羅崇文會面,讓對方澄清如何確保現行政策,符合保安局的「香港航空保安計劃」,民航處是否認同事件的處理手法,以及澄清機管局報告中「禮遇送遞」的定義等。

空總總幹事吳敏兒表示,民航處已答應派管理層會面,但稱羅正離港公幹,有意派出副處長見面,工會不接受安排,要求直接同羅崇文對話,希望對方解釋「日後類似事件可能會繼續發生」的講法。她強調,國際民航組織的航空安全守則明確要求「同行同檢」,政府保安局等也有相同的航空安全計劃要求,不排除就有關同行同檢的詮釋進行司法覆核,但認為這是「最後一步」。

委員黎玉嬋則指,行李事件發生後,不同航空公司前線地勤人員都反映,不時有旅客提出「禮遇送遞」要求,對前線造成困擾。但由於司法覆核需時很長,擔心期間會發生重大事故,因此現階段先與民航處會面並討論事件。

對於有團體及人士批評空總小事化大,黎玉嬋認為小事化大的人是梁振英,只要他承認在事件中有人行駛了酌情權,去處理他女兒的行李,及表示明白航空安全是重要,指派局長及處長跟進事件,事件可能已經完結。◇

------------------

🏵️《九評》20周年
https://hk.epochtimes.com/category/專題/退黨大潮

🔔下載大紀元App 接收即時新聞通知
🍎iOS:https://bit.ly/epochhkios
🤖Android:https://bit.ly/epochhkand